OS CUSTOS ECONÔMICOS E A VIABILIDADE JURÍDICA DA BR-319: ANÁLISE DA EFETIVIDADE DA INFRAESTRUTURA RODOVIÁRIA E O DESENVOLVIMENTO DE MANAUS NO PERÍODO DE ESTIAGEM

Resumo

A reativação de eixos rodoviários na Amazônia, a BR-319, é frequentemente apontada por ambientalistas, pesquisadores e instituições públicas como um dos principais fatores de avanço do desmatamento na região. Este estudo tem como objetivo principal analisar os custos econômicos e os obstáculos jurídicos relacionados à manutenção e viabilidade da BR-319 no período de estiagem, focando em seu impacto para o desenvolvimento de Manaus. A pesquisa adota uma abordagem exploratória e descritiva, fundamentada na análise de relatórios governamentais e bibliografia especializada, com ênfase nas normas jurídicas e legislações ambientais que regulamentam a atuação sobre essa importante rodovia. Ao articular os aspectos legais, econômicos e ambientais, o trabalho busca contribuir para o debate sobre a sustentabilidade e a racionalidade da infraestrutura viária na Amazônia brasileira. Os resultados da análise demonstram que a BR-319 simboliza os desafios enfrentados pelo Brasil na busca por um desenvolvimento equilibrado, que respeite tanto o meio ambiente quanto as comunidades locais. O estudo conclui que decisões sobre grandes obras na Amazônia devem considerar cuidadosamente seus custos ecológicos e sociais a longo prazo.