IMPACTS OF THE MASSIVE INTEGRATION OF ELECTRIC VEHICLES ON THE EXPANSION PLANNING OF URBAN POWER NETWORKS
DOI:
https://doi.org/10.51891/rease.v11i12.23003Keywords:
Electromobility. Distribution systems. Energy planning. Charging stations. Smart management.Abstract
Este estudio tiene como objetivo examinar las consecuencias de la introducción a gran escala de vehículos eléctricos en la planificación de la expansión de las redes urbanas de distribución eléctrica, abarcando dimensiones técnicas, operativas y financieras. La investigación busca comprender las modificaciones en el perfil de consumo energético, los efectos sobre la calidad del suministro, las dificultades para la implementación de la infraestructura de recarga y las alternativas de mitigación existentes. El método empleado consiste en una revisión bibliográfica cualitativa de artículos científicos, disertaciones y tesis en las bases ScienceDirect, Scopus, SciELO y Google Scholar, utilizando descriptores específicos y priorizando publicaciones entre 2018 y 2025, complementada con el análisis de documentos institucionales de ANEEL, EPE y ABDI. Los contenidos fueron organizados en cinco ejes centrales: proyecciones de demanda, impactos electrotécnicos, infraestructura de recarga, tecnologías de gestión y desafíos regulatorios. Los resultados muestran que, incluso con un 20% de inserción vehicular, los circuitos urbanos registran un aumento de carga entre 12% y 35%, desviaciones de tensión superiores al 4% y distorsión armónica cercana al 6,8%, requiriendo refuerzos estructurales en el 30% de los circuitos cuando la penetración supera el 50%. Soluciones como la carga inteligente pueden mitigar hasta el 35% de los efectos adversos, mientras que los sistemas avanzados de medición reducen fallos en un 23%. Por lo tanto, la investigación demuestra que la electromovilidad constituye un cambio estructural que demanda preparación previa, aplicación de tecnologías avanzadas y regulación definida para asegurar una expansión equilibrada de los sistemas de distribución en el entorno urbano brasileño.
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