PASSEIO PÚBLICO DE CONCRETO PERMEÁVEL DE CIMENTO PORTLAND COMO ELEMENTO DE DRENAGEM DE ÁGUAS PLUVIAIS

Resumo

O concreto permeável de cimento Portland é um material desenvolvido para aumentar a permeabilidade do pavimento através de uma superfície porosa que beneficia a drenagem urbana. Além disso, ambientalmente falando, reduz o escoamento superficial, permitindo a filtragem da poluição ocasionada por óleos, fluídos de automóveis e demais substâncias encontradas na pavimentação urbana. Nesse contexto, o concreto permeável é uma alternativa aos problemas de drenagem urbana, cujos benefícios vão além dos econômicas e ambientais; uma drenagem eficiente pode evitar perdas humanas e materiais decorrentes das enchentes e inundações. Este trabalho objetiva avaliar a viabilidade e a confiabilidade deste tipo de pavimento, apresentando as vantagens e facilidades de seu uso, assim como suas limitações, a partir da determinação da sua capacidade de permeabilidade e resistência mecânica. Para tanto, uma metodologia de ensaio laboratorial faz-se necessária, além do estudo de intensidade pluviométrica de uma região em estudo. A pesquisa é baseada em revistas cientificas e artigos que, através de estudos de caso e outras literaturas relacionadas, trouxeram resultados significativos sobre o uso do concreto permeável como elemento de drenagem urbana e suas características. Os estudos desse tipo de concreto, em sua grande maioria, defendem seu uso como alternativa ao manejo correto de águas pluviais, apontando apenas sua limitação a cargas reduzidas em função da razão entre a resistência e a permeabilidade. O uso do concreto permeável pode minimizar problemas ambientais decorrentes da impermeabilização do solo, possibilitando a infiltração de água para os aquíferos subterrâneos. Com esses resultados é possível perceber que o concreto permeável pode ser empregado como solução dos problemas de drenagem urbana existentes ou até considerado em projetos para novos empreendimentos, uma vez que, permeável, pode-se tornar útil uma parcela maior do terreno, construindo playgrounds, passeios e vagas descobertas, por exemplo, respeitando os limites mínimos de área permeável definidos por lei.