ANÁLISIS PROBABILÍSTICO DEL DESEMPEÑO DE LAS FORMULACIONES DINÁMICAS CUANDO SE UTILIZAN EN PILOTES DE HORMIGÓN PREFABRICADO: UN ESTUDIO DE CASO

Resumen

El control del hincado de pilotes premoldeados es un conjunto de procedimientos que busca la seguridad, funcionalidad y durabilidad de una obra. Entre estos procedimientos se encuentran el registro del rechazo (nega) y del rebote elástico, que son variables de las formulaciones dinámicas. Este artículo analiza, mediante un enfoque probabilístico, el desempeño de estas formulaciones para una obra ejecutada en Teresina-PI. Para ello, se aplicó la prueba de Kolmogorov-Smirnov a los factores de corrección calculados por Ferreira (2017) para las fórmulas de Brix, Janbu, Wellington, Daneses y Holandeses, verificándose que el comportamiento de las frecuencias observadas seguía la distribución Log-Normal, dada la menor distancia entre las curvas observadas y calculadas. Al asumir que los factores de corrección siguen la distribución de probabilidad Log-Normal, se pudo concluir que aproximadamente el 100% de los valores obtenidos con las fórmulas de Janbu y Daneses son mayores que el valor sugerido por los autores. Para las fórmulas de Wellington y Brix, esta probabilidad fue de aproximadamente 90 y 80%, respectivamente. El peor desempeño correspondió a la fórmula de los Holandeses, con solo un 38,2% de los valores comprendidos entre 6 y 10. El comportamiento asimétrico de la distribución de probabilidad y la variabilidad de los resultados evidencian la indispensabilidad de realizar calibraciones locales mediante pruebas de carga.