GESTIÓN DE INVENTARIOS Y ALMACENAMIENTO DE COMPONENTES IMPORTADOS EN EL POLO INDUSTRIAL DE MANAUS: IMPACTOS DEL LEAD TIME INTERNACIONAL EN LOS COSTOS DE RUPTURA

Resumen

Este artículo buscó analizar los impactos del lead time internacional en la gestión de inventarios, el almacenamiento y los costos de rotura de componentes importados en el Polo Industrial de Manaus. La metodología empleada se caracterizó como una revisión integrativa de la literatura, orientada por la estrategia PICO/PECO, con búsqueda sistemática en bases científicas y una muestra de 12 publicaciones entre obras clásicas y artículos recientes. Los principales resultados encontrados evidenciaron que la alta variabilidad en el tiempo de reabastecimiento, intensificada por cuellos de botella en el tránsito marítimo, despacho aduanero y sequías en el transporte fluvial amazónico, imposibilita el uso puro del Just-in-Time. Para evitar paradas en la producción, las industrias sobredimensionan sus inventarios de seguridad, lo que eleva los costos de almacenamiento y la inmovilización de capital. Se concluye que mantener inventarios elevados es una estrategia defensiva inevitable, pues el costo de mantenimiento es financieramente inferior a los impactos devastadores del costo de rotura, que involucra ociosidad operativa, fletes aéreos de emergencia y multas contractuales.