GESTON DEL MANTENIMIENTO Y CONFIABILIADAD OPERACIONAL EN TRANSPORTE FLUVIAL MIXTO EN EL ESTADO DEL AMAZONAS
DOI:
https://doi.org/10.51891/rease.v12i9.30614Palabras clave:
Navegación Interior. Gestión del Mantenimiento. Confiabilidad Operacional. Transporte Fluvial Amazónico.Resumen
Este estudio analiza la gestión del mantenimiento en la flota de transporte fluvial mixto en el Puerto de Manaus, con el objetivo de mapear los factores determinantes de la confiabilidad operacional en la Amazonía. La recopilación de datos se basó en cuestionarios declarativos, combinando estadística descriptiva, Diagrama de Pareto, FMEA y la Prueba Exacta de Fisher. El FMEA reveló una mayor criticidad en el sistema propulsor (NPR = 504) y menor en el motor principal (NPR = 54). El Diagrama de Pareto evidenció que la capacitación (42,1%) y la gestión (21,1%) concentran el 63,2% de los cuellos de botella. Inferencialmente (p = 0,0833), se observó una tendencia de asociación entre los registros de a bordo y paradas inferiores a tres horas (MTTR ≤ 3 h). El almacenamiento por precaución resulta en gastos mensuales de mantenimiento superiores a R$ 5.000,00 en el 62,5% de la flota. En el aspecto ambiental, el 93,7% desecha los lubricantes adecuadamente, pero persisten deficiencias en el saneamiento a bordo. Se concluye que el nível de disponibilidad operacional radica en la capacidad de contingencia de las tripulaciones, mientras que la dispersión de los costos evidencia la ausencia de sistemas integrados al Costo del Ciclo de Vida.
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