EL USO DE SISTEMAS DE AERONAVES REMOTAMENTE PILOTADAS (ARPS) EN EL CONTROL DE DISTURBIOS CIVILES: APLICACIONES TÁCTICAS Y RESPALDO JURÍDICO EN LA POLICÍA MILITAR DE PARANÁ
DOI:
https://doi.org/10.51891/rease.v12i8.29781Palabras clave:
Policía Militar de Paraná. Control de Disturbios Civiles. Aeronaves Remotamente Pilotadas.Resumen
Este artículo analiza el uso de Sistemas de Aeronaves Remotamente Pilotadas (ARP) en operaciones de Control de Disturbios Civiles (CDC) por parte de la Policía Militar de Paraná (PMPR). La investigación explora cómo estas tecnologías superan las limitaciones de visibilidad en el teatro de operaciones urbanas, brindando conciencia situacional tridimensional al comandante del pelotón de choque. A partir de una revisión documental y bibliográfica, fundamentada en el Manual de Operaciones de Control de Multitudes (2022) de la PMPR, las normativas operativas internas, las regulaciones de espacio aéreo federal (DECEA, ICA 100-40) y la literatura científica reciente, se demuestra que el uso de ARP no solo maximiza la eficiencia en la toma de decisiones tácticas y la dispersión de turbas violentas, sino que también produce registros videográficos fundamentales para el respaldo legal de la tropa ante el uso proporcional y progresivo de la fuerza. El estudio presenta un amplio marco teórico sobre la psicología de las multitudes, un análisis estratégico SWOT del uso de drones en la seguridad pública y los límites constitucionales a la vigilancia aérea. Finalmente, se presenta una propuesta innovadora de protocolo de despliegue táctico de ARP integrado en la formación del pelotón de choque mediante la Célula Táctica de Apoyo Aéreo (CTAA). Se concluye que la inserción de esta tecnología exige una estricta estandarización doctrinaria y el respeto a las garantías constitucionales, constituyendo una herramienta indispensable para la seguridad pública moderna.
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