GESTÃO DA MANUTENÇÃO E CONFIABILIDADE OPERACIONAL NO TRANSPORTE FLUVIAL MISTO NO ESTADO DO AMAZONAS

Resumo

Este estudo analisa a gestão da manutenção na frota de transporte fluvial misto no Porto de Manaus, objetivando mapear os fatores determinantes da confiabilidade operacional na Amazônia. A coleta de dados se baseou em questionários declarativos, combinando estatística descritiva, Diagrama de Pareto, FMEA e o Teste Exato de Fisher. A FMEA revelou maior criticidade no sistema propulsor (NPR = 504) e menor no motor principal (NPR = 54). O Diagrama de Pareto evidenciou que qualificação (42,1%) e gestão (21,1%) concentram 63,2% dos gargalos. Inferencialmente (p = 0,0833), observou-se tendência de associação entre registros de bordo e paradas inferiores a três horas (MTTR ≤ 3 h). A estocagem por precaução resulta em gastos mensais com manutenção superiores a R$ 5.000,00 em 62,5% da frota. Ambientalmente, 93,7% descartam lubrificantes adequadamente, mas persistem deficiências no saneamento a bordo. Conclui-se que a continuidade operacional repousa na capacidade contingencial das tripulações, enquanto a dispersão dos custos evidencia a ausência de sistemas integrados ao Custo do Ciclo de Vida.