ANÁLISIS CRÍTICO DE LAS NORMATIVAS DE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS APLICABLES A LOS SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EN BRASIL, CON ÉNFASIS EN EDIFICACIONES DEL ESTADO DE RONDÔNIA

Resumen

Este trabajo analiza críticamente las normativas de seguridad contra incendios aplicables a los Sistemas de Alimentación de Vehículos Eléctricos (SAVE) en edificaciones, con énfasis en el estado de Rondônia. El crecimiento de la movilidad eléctrica ha impulsado la instalación de estos sistemas en viviendas, complejos residenciales, estacionamientos y edificios comerciales, haciendo necesaria la mejora de los requisitos de prevención y protección contra incendios. La presencia de baterías de iones de litio conlleva riesgos específicos, como la fuga térmica, la reignición, la emisión de gases tóxicos y dificultades operativas en la atención de emergencias. La investigación es de naturaleza aplicada, con enfoque cualitativo y procedimiento bibliográfico-documental, basada en el análisis comparativo de la directriz nacional de la Liga Nacional de Cuerpos de Bomberos Militares (LIGABOM) y de las normativas estatales elaboradas por los Cuerpos de Bomberos Militares. Los resultados evidencian que, si bien existen convergencias en cuanto a la protección eléctrica, la señalización y la adopción de medidas de seguridad contra incendios, persisten diferencias en los criterios de ventilación, protección estructural, sistemas de rociadores automáticos, micromovilidad eléctrica y plazos de adecuación para edificaciones existentes. Asimismo, se constató que el estado de Rondônia no cuenta con una regulación estatal específica sobre el tema, según la documentación analizada. Se concluye que es necesaria una regulación propia por parte del Cuerpo de Bomberos Militar del Estado de Rondônia (CBMRO), considerando las convergencias identificadas y las buenas prácticas regulatorias observadas, con el fin de establecer requisitos mínimos de seguridad y contribuir a la implementación segura de los SAVE en las edificaciones.