INCLUSÃO E INOVAÇÃO: O USO DA INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL COMO FERRAMENTA DE PLANEJAMENTO DA ACESSIBILIDADE PEDONAL EM CRAVINHOS-SP

Resumo

Este estudo teve o objetivo de analisar as condições de acessibilidade pedonal no município de Cravinhos-SP, utilizando inteligência artificial e geotecnologias como ferramentas de planejamento urbano inclusivo. A pesquisa fundamenta-se nos princípios da Lei Brasileira de Inclusão (Lei nº 13.146/2015), da Política Nacional de Mobilidade Urbana e da ABNT NBR 9050:2020. A metodologia consistiu na divisão da área urbana em quadrantes, delimitação de corredor de acessibilidade e análise multimodal de 89 pontos por meio do software Google Earth Pro, associada à avaliação visual baseada em escala Likert e ao processamento interpretativo por algoritmos de inteligência artificial. Foram avaliadas a presença e qualidade de rampas de acessibilidade, condições dos revestimentos das calçadas, ocorrência de patologias estruturais e interferências de mobiliário urbano. Os resultados evidenciaram significativa heterogeneidade espacial, com melhores condições de acessibilidade na região central e maior incidência de desconformidades nos bairros periféricos. Verificou-se que a ausência de continuidade das rotas acessíveis compromete a mobilidade autônoma de pessoas com deficiência e mobilidade reduzida, configurando barreiras arquitetônicas e exclusão territorial. Conclui-se que a inovação tecnológica aplicada ao planejamento urbano constitui importante instrumento de diagnóstico, mas sua efetividade depende da articulação com políticas públicas permanentes de manutenção, fiscalização e desenho universal.